1 - Спустя полтора месяца после глобального ремонта Большего проспекта Васильевского острова, когда на несколько дней была закрыта главная магистраль, паролизовав движение на всём остраве, посреди асфальта вновь появились дыры. На этот раз энергетики, проводя испытания теплотрасс, начали вскрывать идеальную дорогу, даже по Европейским стандартам, дабы залатать свои дыры. Причиной стало отсутствие синхронизации работы дорожниквов и энергетиков. Сегодня на заседании правительства Матвиенко весьма в грубой форме дала понять, что энергетики будут заново делать полный ремонт асфальта на всём проспекте за свёй счёт, ибо они не хочет видеть заплатки на дороге, а брать деньги у дорожников из-за своих недочетов они не должны. Однако есть ещё одна проболема, в конце лета или начале осени водоканал вполне может начать ремонтные работы своих труб, что приведёт к ещё одному обновлению асфальта. У нас нет координационного центра, и это минус. А пока Большой проспект ждёт очередной ремонт, где вместо нового асфальта будут класть совершенно новый асфальт, закапывая там городский деньги.
2 - После сегодняшнего посещения площади Труда комиссией по благоустройству было принято решение о её полном ремонте. Это значит, что с площади труда исчезнут не только трамвайные пути, но и первый городской подземный переход являющийся "братом" Охотного Ряда в Москве. Однако чиновники не подумало об одном: после того, как откроется мост Лейтенанта Шмидта, будут перенесены военные казармы (относящиеся странным образом к военно-морскому музею), будет открыта большая гостиницы и так далее, поток машин увеличится и переходить площадь будет ещё опаснее, чем сейчас. Многим участникам комиссии уже сейчас кажется, что решение было принято поспешно, однако врятли теперь что-то получится изменить.
2 - После сегодняшнего посещения площади Труда комиссией по благоустройству было принято решение о её полном ремонте. Это значит, что с площади труда исчезнут не только трамвайные пути, но и первый городской подземный переход являющийся "братом" Охотного Ряда в Москве. Однако чиновники не подумало об одном: после того, как откроется мост Лейтенанта Шмидта, будут перенесены военные казармы (относящиеся странным образом к военно-морскому музею), будет открыта большая гостиницы и так далее, поток машин увеличится и переходить площадь будет ещё опаснее, чем сейчас. Многим участникам комиссии уже сейчас кажется, что решение было принято поспешно, однако врятли теперь что-то получится изменить.
-
-
18.07.2007 в 01:09У нас все не могут решить вопросы с ливневой канализацией и с транспортом.
Из-за постоянных ливней город превращается в болото. Вчера попал под один, воды на улице было по щиколотку, обувь до сих пор высохнуть не может.
-
-
18.07.2007 в 23:01Самое грустное то, что деньги, угробленные в эту дорогу вполне можно было бы пристроить на реконструкцию старых домов например.